Alltagsmobilität älterer Menschen im suburbanen Raum

Abstract

Die aktuellen demographischen und siedlungsstrukturellen Trends lassen erhebliche Risiken für eine nachhaltige Entwicklung erkennen. Diese äußern sich vor allem in einer zunehmenden Siedlungsdispersion, die in Verbindung mit einer fortschreitenden Individualisierung und Arbeitsteilung zum Abbau und zur Konzentration von Infrastruktureinrichtungen führt, sodass zur Befriedigung der Daseinsgrundfunktionen immer längere Entfernungen zu überbrücken sind. Diese ungünstigen Voraussetzungen zur Aufrechterhaltung eines attraktiven ÖV-Angebots werden durch den demographischen Wandel verstärkt, durch den die Anzahl von Kindern, Jugendlichen und führerscheinlosen Senioren als Hauptnutzergruppen des ÖV immer kleiner wird. Daher ist damit zu rechnen, dass in Zukunft ein zunehmender Teil der Verkehrsleistung vom MFV erbracht wird, was erhebliche Beeinträchtigungen des menschlichen Wohlbefindens und der Funktionsfähigkeit des Naturhaushalts zur Folge hat.