Bodenmobilität und Bodenpreisgefüge in ihrer Bedeutung für die Siedlungsentwicklung

Abstract

Die Beschäftigung mit Fragen der Grundbesitzstruktur und Bodenmobilität erwuchs aus Bestandsaufnahmen im Sanierungsgebiet Bonn-Nord, deren Koordination mir Herr Professor Dr. Wolfgang Kuls zwischen 1967 und 1969 übertrug. Es ergab sich die Frage, wieweit die Grundbesitzmobilität, die Bodenpreise und die Bauentwicklung von den jeweiligen Rechtsordnungen und Kapitalmarktverhältnissen abhängig sind. Ausgangspunkt der weiterführenden Arbeiten wurde daher die Hypothese, daß alle raumrelevanten Verhaltensweisen und insbesondere die bodenbezogenen Verhaltensweisen zeitlich und räumlich variierenden Rahmenbedingungen unterworfen sind, die sich aus gesellschaftlichen Normen, gruppenspeziflschen Wahrnehmungen und Wertungen, dem sozioökonomischen Entwicklungsstand, dem Wirtschaftsgeist sowie aus gesetzlichen Regelungen ergeben.